國家補貼的電動汽車在質量上有保障嗎

國家補貼的電動汽車在質量上是有保障的。

國家推出補貼政策,這對汽車廠商有很多要求。為拿到補貼,廠商得在技術研發(fā)上投入更多錢,市場需求變大后,廠商還會擴大生產規(guī)模、提高生產效率、降低成本。

而且補貼政策讓市場競爭更激烈,廠商就得提升產品質量和服務水平。像純電動乘用車,增加了能量密度的要求,能量密度越高補貼越多。不同的續(xù)航里程對應不同的補貼金額,還有電池能量密度對應的補貼倍數(shù),這都促使廠商努力提升產品質量。

新政策對續(xù)航里程也有規(guī)定,降低續(xù)航 300 公里以下純電動汽車補貼,提高續(xù)航 300 公里以上純電動汽車補貼額度。

有些品牌的電動汽車,比如騰勢,傳承比亞迪和戴姆勒血統(tǒng),質量和舒適性有保障,關鍵零部件保修期 8 年或 15 萬公里。

在政策傾斜、配套設施完善、售后溫暖的大環(huán)境下,電動汽車質量會越來越好。補貼加上耐撕的售后保修服務,純電動汽車值得購入。所以,國家補貼的電動汽車在質量方面大家是可以放心的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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