碟剎和 V 剎的制動原理有何不同?

碟剎和 V 剎的制動原理差別較大。

V 剎是通過橡膠制造的剎車塊與車輪邊緣摩擦來制動的。剎車位點在輪邊上,動力臂較長,以同樣的力量去捏剎車,V 剎的車子剎車更靈敏,更容易停住。

碟剎則是通過夾器作用在固定在花鼓上的鋼制盤片來實現(xiàn)制動。對于線碟和油碟,線碟用鋼絲傳導(dǎo)手剎力量,油碟用液壓油傳導(dǎo)手剎力量。雖工作原理相似,但液壓油在導(dǎo)油管內(nèi)的阻力遠(yuǎn)小于鋼絲在線管里的阻力,所以油碟對手剎力量的損耗小于線碟,制動力略強(qiáng),但還是低于 V 剎。

V 剎結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,容易維修。碟剎架構(gòu)復(fù)雜,難安裝,難調(diào)試,難維護(hù)。

在復(fù)雜條件下,比如下雨、下雪、泥濘道路,碟剎不會減弱性能,仍能有效剎車,V 剎的剎車效果可能受影響。

總體來說,V 剎通過剎車塊與車輪邊緣摩擦制動,動力臂長但制動力相對較弱,結(jié)構(gòu)簡單易維護(hù)。碟剎通過盤片和剎車塊摩擦制動,制動力較強(qiáng)但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大家可以根據(jù)自己的騎行需求和預(yù)算選擇適合的剎車類型。

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