定速巡航的安全性如何

定速巡航的安全性總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

首先，車(chē)子出廠時(shí)達(dá)到國(guó)家認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)，其普遍是安全的。在路況良好的高速公路或開(kāi)闊道路上使用定速巡航能解放駕駛者雙腳，提高駕駛舒適感，還能緩解開(kāi)車(chē)疲勞。而且歐美系車(chē)還有剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，正常狀態(tài)下踩腳剎車(chē)定速會(huì)自動(dòng)解除。定速巡航是電子油門(mén)車(chē)輛容易實(shí)現(xiàn)的配置，能按司機(jī)要求保持車(chē)速，節(jié)省燃料。

但是，不能說(shuō)定速巡航系統(tǒng)絕對(duì)安全。比如汽車(chē)失控有時(shí)是駕駛者操作不當(dāng)導(dǎo)致的。所以使用前要清楚方法，避免誤操作。萬(wàn)一出現(xiàn)失控的情況，腳踩剎車(chē)可以解除模式，如果剎車(chē)傳感器信號(hào)未成功感應(yīng)，可用手剎點(diǎn)剎，還可換擋讓定速巡航退出。雖然車(chē)輛失控的情況極少發(fā)生，但要有防范意識(shí)，定期對(duì)車(chē)子保養(yǎng)、檢修。

再者，很多司機(jī)不敢用定速巡航，一是擔(dān)心安全，比如有報(bào)道稱(chēng)用后車(chē)子停不下來(lái)，導(dǎo)致司機(jī)不信任。二是使用時(shí)容易疲勞。三是不同車(chē)子定速巡航設(shè)置方式不同，不易操作。

不過(guò)，定速巡航技術(shù)從 20 世紀(jì) 60 年代發(fā)展至今逐漸成熟，像 2018 年奔馳交通事故就與定速巡航無(wú)關(guān)，即使失控也能通過(guò)踩剎車(chē)等方式停止工作。一般汽車(chē)速度低于每小時(shí) 40 公里定速巡航不工作，常用在高速公路等車(chē)流量少的地方，還有更實(shí)用的 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

總之，定速巡航是汽車(chē)駕駛輔助功能，能保持恒定速度行駛，減輕疲勞提高舒適性，但駕駛員仍要保持警惕應(yīng)對(duì)緊急情況。