東風(fēng)本田 CRV 召回是主動行為還是被動行為？

東風(fēng)本田 CRV 召回是主動行為。

因為電子制動助力器的控制軟件存在問題，可能導(dǎo)致制動故障燈點亮及制動踏力增大，存在安全隱患，東風(fēng)本田向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，并決定召回相關(guān)車輛免費升級控制軟件以消除隱患。

這并非被動為之，而是在發(fā)現(xiàn)問題后主動采取措施，保障消費者的權(quán)益和安全。

在汽車行業(yè)中，召回不是罕見之事。像東風(fēng)本田在 2012 年 3 月就曾三次發(fā)出召回通知，為消除老款車型在極端情況下可能出現(xiàn)的細小使用故障，展現(xiàn)出對產(chǎn)品質(zhì)量和車主高度負責(zé)的態(tài)度。

此次 CRV 召回，東風(fēng)本田又以媒體交流會形式對外發(fā)布召回計劃和解決方案。這一系列舉動都表明其是主動作為。

主動召回能防患于未然，消除可能存在的質(zhì)量隱患，為車主提供更好品質(zhì)服務(wù)。

對于“本田 crv 召回燃油泵”的情況，也是因為燃油泵存在故障，本田汽車公司按照法定要求和程序，主動發(fā)起召回行動。

總之，東風(fēng)本田 CRV 的召回是主動保障消費者權(quán)益和車輛安全的積極舉措。