東風(fēng)標(biāo)致 308 三廂的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

東風(fēng)標(biāo)致 308 三廂的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不少。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多樣，有 1.6T、1.2T 渦輪直噴和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)出色，扭矩輸出寬泛，爆發(fā)力強(qiáng)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和排放方面表現(xiàn)不錯(cuò)，性能參數(shù)比大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)還出色，相比福特 1.0T EcoBoost 也有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)。

其次，標(biāo)致 308 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙 VVT 等主流技術(shù)，進(jìn)一步提升動(dòng)力性能。

再者，其搭載的 PSA 1.6THP 全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，與愛信 6 速手自一體變速箱匹配度高，駕駛過程順暢。

另外，標(biāo)致 308 發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，像 1.6L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，維修養(yǎng)護(hù)成本低。車主反饋動(dòng)力輸出充沛，加速有力，到 100 之后不用深踩油門動(dòng)力也足夠。