東風(fēng)平板車的常見故障有哪些?

東風(fēng)平板車常見的故障有以下這些:

1. 掃氣不暢:制動器開關(guān)閥故障,需拆檢或更換。若排氣通暢,要拆檢離合器制動氣缸,查看制動氣缸密封圈有無磨損漏氣、活塞移動是否自如。漏氣則換“O”型圈,活塞制動圓弧凹面磨損嚴(yán)重需更換制動缸活塞。

2. 掛擋困難:離合器踏板踏下未頂開離合器制動器開關(guān)閥,會導(dǎo)致制動器不起作用,掛擋就難。有些用戶雖知起步操作要求,但仍反映起步不好掛擋。

3. 增壓器相關(guān)故障:增壓器與進、排氣管連接要嚴(yán)密,不能漏氣。否則,增壓器效率大大降低,柴油機排氣溫度急劇升高,會損壞氣門和增壓器。新機起動前,要給增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油。

4. 水分過多故障:儲氣筒中水分過多,會腐蝕氣壓傳感器接頭、損壞氣壓傳感器,造成儀表無氣壓顯示。剎車系統(tǒng)水分多,冬天可能結(jié)冰,引起剎車故障甚至失靈。需更換剎車系統(tǒng)的干燥罐。

5. 剎車回位不良:保養(yǎng)跟不上,部件間潤滑不良,影響靈活度,主要體現(xiàn)在制動凸輪軸上。剎車分泵回位彈簧斷裂或質(zhì)量不好,強度不夠會導(dǎo)致剎車回位慢或不回位,也是剎車過熱隱患。若都沒問題但仍剎車過熱,可能是剎車片過薄致制動凸輪軸行程過長頂死制動蹄無法回位,或制動回位彈簧斷裂脫落,制動蹄下半部分與制動鼓接觸摩擦升溫。

6. 亂檔現(xiàn)象:在離合器技術(shù)狀況正常時,變速器同時掛上兩個檔,或掛需要檔位時結(jié)果掛入別的檔位。

7. 行駛中熄火:如東風(fēng)勁勇平板拖車正常行駛幾百米就熄火,可能是低壓油路有問題,要檢查手搖泵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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