東風(fēng)汽車集團(tuán)在新能源領(lǐng)域有何布局？

東風(fēng)汽車集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面且深入。

早在 2001 年 9 月就成立電動(dòng)車公司開始新能源車研發(fā)，2010 年成立新能源事業(yè)平臺(tái)，是傳統(tǒng)車企中最早成立專門研發(fā)電動(dòng)汽車公司的企業(yè)。

完成了新能源的全產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)積淀，有效專利突破 2.4 萬件。

構(gòu)建了覆蓋豪華、高端、主流新能源乘用車品牌的格局，有猛士、嵐圖、東風(fēng)納米、eπ等品牌。

猛士品牌進(jìn)入豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域，嵐圖品牌力推高端進(jìn)階，東風(fēng)納米、東風(fēng) eπ面向主流市場(chǎng)。

東風(fēng)汽車還打造了 MTECH 猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu)、DSMA 多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)等三大乘用車新能源平臺(tái)。

在產(chǎn)品方面，推出了猛士 917、新嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光 PHEV、新嵐圖 FREE、東風(fēng)納米 01、eπ007 等多款新能源產(chǎn)品，滿足不同細(xì)分市場(chǎng)用戶需求。

未來三年，東風(fēng) eπ將在純電和增程兩個(gè)動(dòng)力賽道發(fā)力，3 年內(nèi)有超 10 款車型覆蓋主流市場(chǎng)。

東風(fēng)汽車通過這些布局，不斷推動(dòng)旗下產(chǎn)品由燃油車為主轉(zhuǎn)向燃油與新能源并重，展現(xiàn)出新能源全新發(fā)展格局，有望實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。