日產(chǎn) 370z 的操控性能怎么樣

日產(chǎn) 370Z 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) vq37，最大功率 241kw，峰值扭矩 363 牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。

7 速自動(dòng)變速箱換擋平順，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

底盤(pán)和懸架方面表現(xiàn)優(yōu)秀，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能有效抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭，多連桿懸架進(jìn)一步提高車(chē)輪抓地力，提升操控性和舒適性。

在車(chē)身設(shè)計(jì)上，370Z 發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸之后，前引擎蓋長(zhǎng)，掀背式風(fēng)格動(dòng)感十足。

相比 350Z，370Z 軸距縮短為 2550mm，車(chē)身長(zhǎng)度縮減為 4250mm，車(chē)寬增加到 1848mm，后輪距增加 55mm，提供更好的抓地性。

為提升操控性，370Z 整體車(chē)重降低 43 公斤，V 型后懸掛改進(jìn)，橫向穩(wěn)定剛度提升 30%，前懸提升 22%，車(chē)身整體剛度提升 30%。

19 英寸 V 型 5 輻輪轂搭配普利司通寬胎，抓地力極好。

后驅(qū)傳動(dòng)形式和合理的前后配重比，讓操控簡(jiǎn)單，駕駛技巧要求不高，過(guò)彎極限高。