英菲尼迪 FX 的維修保養(yǎng)成本貴不貴

英菲尼迪 FX 的維修保養(yǎng)成本不算低。

豪華品牌的定位使得其使用的材料和技術(shù)較高級,零部件價格相對較貴。

而且英菲尼迪 FX 是相對少見的車型,一些維修技師可能不太熟悉,維修時間可能較長,這也會增加成本。

不過也有一些降低成本的辦法。

首先,英菲尼迪為 FX 全系車型提供了四年或 10 萬公里的整車質(zhì)保,且可享受 9 次免費保養(yǎng)服務(wù)。比如首保里程為 1 萬公里/6 個月,二保里程為 2 萬公里/12 個月,保養(yǎng)間隔為 1 萬公里/6 個月。在 3 萬公里以前的保養(yǎng)通常只需要更換機濾和機濾,2 萬公里時還需更換空調(diào)濾芯。4 萬公里的保養(yǎng)項目除機油機濾外,還要更換空氣濾清器、變速箱油和制動液等,這些在質(zhì)保期內(nèi)都是免費的。

其次,汽油濾清器無需單獨更換,能節(jié)省一部分費用。過了質(zhì)保期后,做一次更換機油機濾小保養(yǎng)的花費約為 500 多元。

再者,車主可以購買汽車保險,為車輛維修提供保障。同時,定期進行車輛保養(yǎng)和維護,比如新車每月洗車 3 次,平均每年打蠟 3 次,也能減少潛在的維修費用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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