大眾捷達新款的動力性能怎么樣

大眾捷達新款的動力性能相當(dāng)不錯。

新款捷達搭載了多種發(fā)動機,包括 1.4L、1.6L 和 1.4T 等。

1.4L 發(fā)動機最大輸出 66kW,在 3800 轉(zhuǎn)時輸出扭矩達到 132 牛頓·米,能帶來較低的車輛成本和節(jié)能環(huán)保效果。

1.6L 發(fā)動機最大功率 81kW,最大扭矩 160nm,起步快、加速靈敏,符合國人駕駛習(xí)慣,還能降低用車成本。

1.4T 發(fā)動機最大功率 110kw,最大扭矩 250 牛米,動力優(yōu)秀,不用擔(dān)心頓挫問題。比如捷達 VS5 五周年紀(jì)念版搭載的 1.4T 高功率發(fā)動機,D 檔平順,平常 2000 轉(zhuǎn)就換擋,給深點油門也能馬上拉高轉(zhuǎn)速甚至降多個檔迎合加速需求。6AT 變速箱換擋速度雖不如 DSG,但平順性優(yōu)勢明顯,特別是起步和升二擋時幾乎察覺不到抖動。EA211+6AT 動力總成與前麥弗遜后多連桿獨立懸架的配合,行駛感受非常大眾,底盤過濾顛簸時厚重緊致,發(fā)動機中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供不錯動力。

捷達 VS7 全系標(biāo)配 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 110kw,峰值扭矩 250Nm,動力儲備充足,加速有底氣,行駛中變速箱表現(xiàn)極為平順,升擋降擋動作輕微,幾乎難以察覺。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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