普通消費(fèi)者如何運(yùn)用二手車評估方法?

普通消費(fèi)者想要運(yùn)用二手車評估方法,咱就來好好說道說道。

先說重置成本法,這就是最大限度參考評估對象的新車價(jià),同款新車要是停產(chǎn),就找品牌相近車型的新車價(jià),然后結(jié)合使用年限、用車情況、手續(xù)等,用折算公式算出現(xiàn)實(shí)價(jià)格。一輛車一年里二手車價(jià)比新車價(jià)少 20%左右,一年后每年折價(jià) 10%。

再講現(xiàn)行估價(jià)法,以同款同年同使用期限車輛在二手車市場的平均價(jià)為基礎(chǔ),再看評估車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評定系數(shù),平均價(jià)乘系數(shù)定價(jià)格,前提得有大量市場真實(shí)交易數(shù)據(jù),這樣價(jià)格更貼近市場。

還有“54321 法”,比如新車 30 萬,有效壽命 30 萬公里分 5 段,每段 6 萬公里,價(jià)值依次是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15,跑了 12 萬公里,車就值 30 萬×(3+2+1)÷15=10 萬。把新車用 10 年報(bào)廢看成 100 分,15%當(dāng)不折舊的固定殘值,其余 85%是浮動(dòng)折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊,折舊率分別是 11%、10%、9%,前三年每年折 11%,總折 27%,加上殘值算折舊值。評估時(shí),以“基本型”新車最低價(jià)作參考衡量市場價(jià),沒大改款的話,第一年折舊 15%到 20%,第二到五年每年遞減 7%到 9%,按配置還能適當(dāng)加價(jià)。

另外,外觀評估看車身漆面、車窗玻璃、輪胎、車燈、車標(biāo)這些;內(nèi)飾評估看車內(nèi)環(huán)境;發(fā)動(dòng)機(jī)評估看核心部件;懸掛評估看車輪、剎車、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。算術(shù)平均評估法以上述四個(gè)評估參數(shù)為基礎(chǔ)。

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