二手大梁校正儀如何辨別質(zhì)量好壞?

二手大梁校正儀辨別質(zhì)量好壞可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先要看夾具,夾緊前要檢查鉗口有無油污、雜物。夾具各部位不能有變形、裂紋,主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓得完全擰緊。

拉伸方面,操作前要確認(rèn)鏈條、鈑金工具、拉環(huán)完整,無破損、裂口、大劃傷。拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不超警戒紅線,鏈條不能扭曲,鏈節(jié)在一條直線上,導(dǎo)向環(huán)手輪擰開。注意拉伸力不超工具額定載荷,不敲擊鈑金工具及鏈條,相關(guān)人員不與鏈條受力方向在同一直線,拉力大時(shí)用鏈條固定車輛。

測(cè)量方面,量具輕拿輕放,防止變形損壞,讀數(shù)時(shí)眼鏡與讀數(shù)部位平行減少誤差,讀完放回原處,固定、連接螺絲松動(dòng)重新擰緊但力量不能過大。

還要看能否有效恢復(fù)車身形狀和金屬晶格狀態(tài)。對(duì)于車架式汽車,通過單向拉力一般能整平校直,整體式車身則需要多重拉力。

使用時(shí)要充分保護(hù)車身內(nèi)部和外部部件,拆除外部部件并用棉布保護(hù)好車身,防止擦傷,油漆擦破要及時(shí)修復(fù)防銹蝕。修理完成后及時(shí)檢驗(yàn),未用固定裝置修理要做后測(cè)量檢查并對(duì)照車身和車架尺寸手冊(cè),在固定裝置上修理判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置匹配就行。

此外,部件損壞、液壓系統(tǒng)故障不要自行打開維修,禁止私自調(diào)整油泵溢流閥。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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