二手捷達柴油車的排放標準是否符合現(xiàn)行規(guī)定?

二手捷達柴油車的排放標準是否符合現(xiàn)行規(guī)定,這得看具體生產(chǎn)年份。

2005 年生產(chǎn)的捷達車是國二排放標準,2015 年生產(chǎn)的也是國二。

國三標準適用于 3.5 噸的輕型汽油車和柴油車,2007 年 7 月 1 日全國開始實施。2008 年 1 月 1 日起,最大總質(zhì)量大于 3500 千克的柴油車等開始實施國三標準,同年 7 月 1 日,所有最大總質(zhì)量小于等于 3500 千克的汽車也實施國三標準。

2013 款新捷達分別是國四和京Ⅴ排放標準。

目前捷達 VS5 銷售車型是國 VI 排放,2019 年 7 月 1 日至 2021 年 7 月 1 日實施國 VI A,2021 年 7 月 1 日至 2023 年 7 月 1 日實施國 VI B。

2013 年的捷達車,除北上廣等地區(qū)銷售的部分車型是國五標準外,其他地區(qū)大多是國四標準。長春現(xiàn)階段二手車遷入排放標準為國 IV 標準,不符合標準的車輛,需由買方寫保證。

總之,判斷二手捷達柴油車的排放標準是否符合現(xiàn)行規(guī)定,要根據(jù)車輛生產(chǎn)時間和當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定來確定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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