哪種發(fā)動(dòng)機(jī)型號最省油?

在汽車領(lǐng)域,哪種發(fā)動(dòng)機(jī)型號最省油是很多人關(guān)心的問題。

豐田 1NZ-FE 發(fā)動(dòng)機(jī),排量 1.3L,最大功率 87 馬力,峰值扭矩 121 ?!っ?。采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù),市區(qū)和高速綜合油耗表現(xiàn)出色,故障率低,耐用性強(qiáng)。

本田 B16B 發(fā)動(dòng)機(jī),排量 1.6L,最大功率 160 馬力,峰值扭矩 160 牛·米。搭載 VTEC 技術(shù),能根據(jù)駕駛需求調(diào)整氣門開度,動(dòng)力強(qiáng)且燃油消耗低。

大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),排量有 1.4L 和 1.6L 兩種,最大功率 90 至 150 馬力不等。通過先進(jìn)的渦輪增壓和燃油直噴技術(shù),在提供充足動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。

福特 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī),排量從 1.0L 到 2.3L 不等,功率輸出范圍廣。采用渦輪增壓和燃油直噴技術(shù),小排量能產(chǎn)生大排量動(dòng)力,且燃油消耗比同級別車型低約 20%。

馬自達(dá) SKYACTIV-G 發(fā)動(dòng)機(jī),采用創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,耐用性出色。

卡羅拉雙擎搭載 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗僅 4.5L 左右,耐用且保養(yǎng)方便。

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)最新一代 Skyactiv-X 發(fā)動(dòng)機(jī),通過壓縮點(diǎn)火技術(shù)接近柴油機(jī)效率水平,實(shí)現(xiàn)高性能與低油耗平衡。

本田地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī),特別是混合動(dòng)力車型,省油且動(dòng)力足。

長安藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),自主研發(fā),采用高壓縮比等先進(jìn)技術(shù),最大功率 131 千瓦,最大扭矩 265 ?!っ?,百公里綜合油耗 6.2 升,故障率低。

廣汽本田 1.5L 第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),由 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺電動(dòng)機(jī)組成,最大功率 131 千瓦,最大扭矩 253 ?!っ?,百公里綜合油耗 4.1 升,混合動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)智能。

上汽通用第八代 Ecotec2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),最大功率 186 千瓦,最大扭矩 370 ?!っ?,百公里綜合油耗 7.5 升,可變缸技術(shù)節(jié)能。

日產(chǎn) HR16 發(fā)動(dòng)機(jī),1.6 升自然吸氣,廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)多款車型,操作平順,油耗低,維護(hù)成本低。

本田 L15B 發(fā)動(dòng)機(jī),1.5 升渦輪增壓,結(jié)合 VTEC 技術(shù),動(dòng)力效率平衡,駕駛樂趣足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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