法拉利 288 GTO 在賽事中的表現(xiàn)怎樣?

法拉利 288 GTO 在賽事中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它是為參加 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽的 B 組賽事而生,盡管最終無(wú)緣參賽,但仍是車迷心中的一代神車。

在 B 組賽事中,它力敵保時(shí)捷 959、奧迪 SportQuattro 以及寶馬 M1 等強(qiáng)勁對(duì)手。

法拉利 288 GTO 有著極為出色的輕量化表現(xiàn),整備質(zhì)量?jī)H 1160kg,這為其在賽事中的速度和操控性提供了有力保障。

其搭載 2.85L 雙渦輪增壓引擎,擁有 400 匹馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁。0-100km/h 加速時(shí)間只需 4.9 秒,極速可達(dá) 294km/h。

為加強(qiáng)性能,它使用了輕量化設(shè)計(jì),加入大量玻璃纖維跟蜂巢鋁材。車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),包括車頭部分的設(shè)計(jì)、車尾的擾流板等,能最大化加強(qiáng)下壓力,讓操控更加完美。法拉利標(biāo)志性的五角星輪圈辨識(shí)度高。

總之,法拉利 288 GTO 雖然在賽事中經(jīng)歷了一些波折,但其出色的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì),在汽車賽事歷史上留下了濃墨重彩的一筆。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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