法拉利 F1 賽車的歷史戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾危?/h1>

法拉利 F1 賽車在 F1 歷史上戰(zhàn)績(jī)輝煌。

它是第一支突破 10000 分的車隊(duì)。

90 年代雖有邁凱輪車隊(duì)崛起,但法拉利 1999 賽季重奪車隊(duì)冠軍。

“車王”舒馬赫在法拉利贏得 7 個(gè)世界冠軍。

2023 年 9 月 17 日,卡洛斯·塞恩斯為法拉利在新加坡大獎(jiǎng)賽獲勝,這是其時(shí)隔 434 天的大獎(jiǎng)賽勝利,隊(duì)史第 243 勝。

法拉利從 1950 年參賽,獲 16 座年度制造商世界冠軍、15 座年度車手世界冠軍。

它在 2022 賽季開始反彈,拿 4 場(chǎng)大獎(jiǎng)賽勝利。

2004 年匈牙利大獎(jiǎng)賽,F(xiàn)2004 賽車在“車神”Michael Schumacher 和 Rubens Barrichello 駕駛下,預(yù)賽排位第 1 與第 2,決賽拿下冠亞軍,領(lǐng)先季軍 40 秒,助法拉利連續(xù)第 6 年獲車隊(duì)冠軍,20 場(chǎng)比賽 15 勝、30 次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

此外,法拉利還 85 次實(shí)現(xiàn)歷史一二帶回。

總之,法拉利在 F1 歷史上戰(zhàn)績(jī)卓著,是 F1 最負(fù)盛名的車隊(duì)之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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