問(wèn)

奔馳 S350 的動(dòng)力配置怎樣兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性?

奔馳 S350 的動(dòng)力配置兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵在于其先進(jìn)的技術(shù)和合理的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,它搭載 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá) 299 匹,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛。

同時(shí),其混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力強(qiáng)勁的六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和高扭矩的電動(dòng)機(jī)組成,以經(jīng)濟(jì)方式運(yùn)轉(zhuǎn),有效降低油耗。

在進(jìn)氣方式上,采用渦輪增壓+電動(dòng)增壓,讓加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到提升。

為實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性,S350 還配備了經(jīng)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)、動(dòng)能回收系統(tǒng)、ECO 啟動(dòng)/停止功能以及低滾動(dòng)阻力輪胎,綜合油耗僅為 8.0 升/100 公里,綜合二氧化碳排放量只有 188 克/公里。

此外,S350 在駕駛過(guò)程中的油門(mén)響應(yīng)較快,即使在 eco 模式下,加速過(guò)程雖然較肉,但動(dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)秀,上 120 后再提速仍有力。制動(dòng)性能也不錯(cuò),剎車(chē)不會(huì)推頭,慣性不強(qiáng),急剎時(shí)車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)較穩(wěn)。

在實(shí)際駕駛中,奔馳 S350 的動(dòng)力配置既能滿(mǎn)足您對(duì)性能的追求,又能在燃油經(jīng)濟(jì)性上給您驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

隱私玻璃并不能完全保障隱私。隱私玻璃雖采用特殊涂層和特制顏料,能阻擋外界部分視線(xiàn),在白天不同距離肉眼難看清后排情況,夜晚單向隱私效果也不錯(cuò),但在某些特定條件下,如光線(xiàn)角度合適、距離過(guò)近時(shí),外界仍有可能看到車(chē)內(nèi)情況。而且隱私玻璃只是相對(duì)提升隱
制動(dòng)系統(tǒng)各組成部分在功能上差異明顯。供能裝置如制動(dòng)主缸、助力器等,負(fù)責(zé)將駕駛員踩踏板之力轉(zhuǎn)化為制動(dòng)器所需液壓力;控制裝置像制動(dòng)踏板、開(kāi)關(guān)等,用來(lái)控制制動(dòng)器工作狀態(tài);傳動(dòng)裝置包含制動(dòng)總泵、分泵等,作用是傳遞制動(dòng)踏板力量;制動(dòng)器如盤(pán)式、鼓式等,
藍(lán)牙鑰匙沒(méi)電了無(wú)需擔(dān)憂(yōu),有多種解決辦法。首先可更換鑰匙電池,常見(jiàn)型號(hào)如 3V 的 CR2032 或 CR3025 ,在商超就能買(mǎi)到,借助一字螺絲刀等工具按步驟操作即可完成更換。若暫時(shí)無(wú)法換電池,可通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙連接尋找。部分車(chē)型還支持其他應(yīng)急
影響買(mǎi)車(chē)報(bào)價(jià)的因素眾多,涵蓋供需、成本、政策、消費(fèi)者需求、品牌口碑以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多個(gè)方面。供需關(guān)系上,供大于求時(shí)車(chē)價(jià)易降,反之則可能上漲;成本因素包含原材料、研發(fā)等,成本增加車(chē)價(jià)往往上升;政策方面,補(bǔ)貼減稅能拉低價(jià)格,新法規(guī)可能推高成本;消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家