粉色極氪001的續(xù)航能力表現(xiàn)怎么樣?

粉色極氪 001 的續(xù)航能力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。

在多種測試條件下都有出色的成績。比如在典型測試條件下,90%高速和 10%城市道路混合行駛,運動模式,動能回收力度低,20℃左右環(huán)境溫度,2 名乘客,空調(diào)開啟,嚴(yán)格限速行駛,300 多公里駕駛后能耗為 18.5kWh/100km,結(jié)合 86kWh 電池包,CLTC 續(xù)航里程 546 公里,高速行駛續(xù)航達(dá)成率 82%,對于 2.2 噸多的豪華車來說很出色。

冬季測試中,一半高速一半城市路況,正常使用暖風(fēng)、音響等,動能回收中等,3 - 5℃溫度,單人駕駛能耗 19kWh/100km,100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航,冬季續(xù)航達(dá)成率 71%,滿電約能行駛 526 公里,這在同類車型中表現(xiàn)較優(yōu)。

在城市道路和適宜溫度下,續(xù)航能力也較好。

真實用車場景實測中,100%電量下剩余續(xù)航里程 524km,跑了 400km,剩余 19km,實測續(xù)航約 419km,達(dá)成率約 80%。

還有一次 91%電量表顯可跑 560km,15%城市路段、85%高速路段,在經(jīng)濟模式下行駛,前期平均車速 70km/h 上下,電耗 20.6kWh/100km,工況正常。后期路況順暢時速 110km/h 續(xù)航時,電耗數(shù)據(jù)亮眼。

甚至有雙電機 YOU 版 NEDC 續(xù)航里程 606 公里,最終行駛 565.4 公里才趴窩,打折率高達(dá) 93.3%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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