福特全順 T8 的動力表現(xiàn)如何?

福特全順 T8 的動力表現(xiàn)相當出色。

它燃油版車型搭載第五代福特 PUMA 2.3T 發(fā)動機,最大功率 128kW,峰值扭矩 430Nm,最大馬力 175 匹。這一動力配置使得車輛輕松起步或超車,動力堪稱行業(yè)最強。

與 2.0T 發(fā)動機的對手相比,動力輸出更為強勁。其匹配采埃孚 8AT 變速箱或麥格納 7MT 變速箱。7MT 手動擋新增脫困 C 擋,能實現(xiàn)更強扭矩輸出,大大增強了爬坡和脫困能力。

駕駛模式有默認(經濟)和運動兩種。經濟模式下,巡航轉速 1500 轉以下,升檔積極,油門調校保守,提速時車身有反應時間,收油有拖拽感。運動模式下,油門和車身響應更迅速靈敏,巡航轉速 2000 轉以內,收油無拖拽感。

無論哪種模式,全力加速動力都充足,90km/h 時速下城市駕駛提速感明顯,90km/h 之后爆發(fā)力逐漸減弱。加速表現(xiàn)充足,低速換擋能感到扭矩變化,高速換擋達到無感級別。制動線性,車身反應靈敏,容易把握跟車距離。轉向力度偏沉穩(wěn),方向盤無明顯虛位。

噪音方面表現(xiàn)良好,常規(guī)駕駛不吵鬧,全力加速也無難聽嘶吼聲和腳下抖動感。此外,車輛發(fā)動機滿足國六 b 排放標準,環(huán)保高效,百公里油耗 7.5L 左右,節(jié)能效果不錯??紤]到用戶差異,還提供 2.0T 車型選擇。

總之,福特全順 T8 的動力表現(xiàn)能滿足各種駕駛需求,動力強勁且節(jié)能省油。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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