問
新款東風(fēng)本田 CRV 油耗有改進(jìn)嗎?
首先,它搭載了一系列先進(jìn)技術(shù)來降低油耗。比如阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),滿足國 6B 排放標(biāo)準(zhǔn),噪音小,通過超高壓直噴技術(shù)和多段噴射控制,讓汽油燃燒更充分,提高熱效率,減少尾氣排放。
雙電機(jī)采用平行軸布局,增大電機(jī)可使用空間,提升電機(jī)轉(zhuǎn)速和磁鐵磁性,動力大幅提升。
CR-V 插混具備三種智能驅(qū)動模式,可根據(jù)用車場景和路況智能切換,比如 EV 模式利用電池供電,混動模式發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī)模式發(fā)動機(jī)直接傳輸動力到車輪,最大化兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與平順舒適性。
此外,CR-V 插混的電池方面也有革新,與寧德時代合作打造的小型化電池,體積和重量降低,容量和密度提升,為油箱和后備箱留出更多空間,續(xù)航里程提升,在混動模式下車輛可長時間處于 EV 模式,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗低至 1.61L/100km。
在冬季測試中,CR-V e:HEV 實測綜合油耗為 6.69L/100km,CR-V e:PHEV 實測饋電油耗 5.01L/100km,采暖性能也出色。
而且,車輛還采取了智能熱管理系統(tǒng)和智能啟停系統(tǒng)等措施來降低油耗。
總之,新款東風(fēng)本田 CRV 在油耗方面有明顯的改進(jìn),能為消費(fèi)者帶來更經(jīng)濟(jì)的用車體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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