富奇6500的操控性好不好？

富奇 6500 的操控性還是不錯(cuò)的。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用原豐田 4500 的生產(chǎn)模具，具有出色的可靠性和耐用性。車(chē)身懸掛系統(tǒng)采用雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和雙向作用液力減震器，后橋采用整體橋、可變鋼度鋼板彈簧和雙向作用液壓減震器，這使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)舒適，操控性能得以提升。

而且它配備了沈陽(yáng)三菱 4G64 SM 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)能滿(mǎn)足一般需求，有效保證了車(chē)輛在不同路況下的操控穩(wěn)定性。

同時(shí)，最小離地間隙為 210mm，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，進(jìn)一步增強(qiáng)了操控的適應(yīng)性。

另外，德?tīng)柛６帱c(diǎn)電噴系統(tǒng)的使用也讓車(chē)輛的操控更精準(zhǔn)。

不過(guò)，基本車(chē)型的冷暖空調(diào)系統(tǒng)只有前置空調(diào)，后置空調(diào)是選裝件，對(duì)于寬大的車(chē)內(nèi)空間來(lái)說(shuō)，這可能會(huì)影響一定的舒適性。

總體而言，富奇 6500 在操控性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。