問

奔馳 C200 運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力在同級(jí)別中處于什么水平？

奔馳 C200 運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力在同級(jí)別中處于中等水平。

它搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 125 千瓦（170 馬力），峰值扭矩 250 ?！っ住Ｔ诔鞘写胶腿粘ｑ{駛中，動(dòng)力是足夠使用的。

其配備的 9 速手自一體變速箱換擋平順，駕駛體驗(yàn)舒適。但在高速行駛或需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出的場(chǎng)景下，可能會(huì)讓人感到動(dòng)力稍顯不足。

比如與一些同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力表現(xiàn)不算突出。不過，新款奔馳 C 級(jí)的動(dòng)力參數(shù)比過去有所增強(qiáng)，實(shí)際加速也比過去零百加速快 1 秒，這得益于起步和加速時(shí) 48V 電機(jī)的加入，響應(yīng)更靈敏。

一些車主反映，在市區(qū)上班時(shí)動(dòng)力充足，尤其是起步階段表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有車主覺得動(dòng)力遲鈍，變速箱不夠聰明。

總的來說，如果您對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，更注重駕駛舒適性，奔馳 C200 運(yùn)動(dòng)版還是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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