問(wèn)

購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅政策出臺(tái)是否會(huì)增加汽車(chē)銷量?

購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅政策出臺(tái)大概率會(huì)增加汽車(chē)銷量。

從多方面的情況來(lái)看,都能得出這一結(jié)論。

中信證券首席汽車(chē)及零部件分析師尹信馳指出,購(gòu)置稅減免政策是拉動(dòng)汽車(chē)銷量的有效手段,政策力度超預(yù)期,有望拉動(dòng) 100 萬(wàn)到 200 萬(wàn)乘用車(chē)新增需求。

中信建投認(rèn)為,本次購(gòu)置稅減征 600 億元能貢獻(xiàn) 144 萬(wàn)-180 萬(wàn)輛乘用車(chē)新增銷量。

國(guó)聯(lián)證券稱,車(chē)企及零部件廠商積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),供應(yīng)端短缺問(wèn)題能消除,再加上購(gòu)置稅減征措施,汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)有望快速?gòu)?fù)蘇。

近期,汽車(chē)板塊行情走強(qiáng),疫情緩解后基本面底部回升趨勢(shì)明確,穩(wěn)增長(zhǎng)政策落地有望強(qiáng)化向上彈性。

各地政府也陸續(xù)出臺(tái)“組合拳”促汽車(chē)消費(fèi)復(fù)蘇,如廣東、福建等地出臺(tái)刺激新車(chē)消費(fèi)的補(bǔ)貼政策,針對(duì)“以舊換新”和新能源汽車(chē)消費(fèi),給予消費(fèi)者 5000 至 10000 的補(bǔ)貼,還有城市新增購(gòu)車(chē)指標(biāo)。

“車(chē)購(gòu)稅減半”政策實(shí)施一個(gè)月,全國(guó)乘用車(chē)銷量增長(zhǎng)近四成,京城車(chē)市迅速回暖。

梁先生看車(chē) 3 個(gè)多月,因政策最終購(gòu)車(chē)。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)以 2015 年購(gòu)置稅減半政策為例,說(shuō)明該政策對(duì)拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)有良好作用,還能增加國(guó)家稅收。

車(chē)購(gòu)稅減征半月,汽車(chē)銷量環(huán)比增長(zhǎng)超 60%,有 4S 店前半個(gè)月門(mén)店銷量環(huán)比上月增長(zhǎng)超過(guò) 30%。

總之,從各種分析和實(shí)際情況看,購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅政策能刺激汽車(chē)消費(fèi),增加汽車(chē)銷量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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