問(wèn)
DSG變速箱問(wèn)題通常出現(xiàn)在哪些車(chē)型上?
DSG 變速箱問(wèn)題通常出現(xiàn)在以下車(chē)型上:
上汽大眾的 2016 款途觀絲綢之路版、2017 款 380TSI 途觀 L、2016 款帕薩特;
一汽-大眾的速騰、邁騰、高爾夫、寶來(lái)、T-ROC 探歌、探岳等。
其中,邁騰、朗逸和高爾夫 6 也存在 DSG 變速箱機(jī)電控制單元故障。
大眾 DSG 變速箱故障主要集中在 2010 - 2012 款車(chē)型,投訴占比達(dá) 64%。
但 2013 - 2019 款車(chē)型仍有數(shù)量不容忽視的 DSG 雙離合變速箱故障現(xiàn)象。
例如,一位 2018 款一汽-大眾 T-ROC 探歌 280TSI DSG 兩驅(qū)舒適型車(chē)主,提車(chē)僅 1 個(gè)月在高速公路正常行駛時(shí),儀表便顯示變速箱處于緊急運(yùn)行模式,車(chē)速驟降。
還有云南的一位速騰車(chē)主,車(chē)輛在行駛途中車(chē)速突然下降,出現(xiàn)動(dòng)力傳輸中斷問(wèn)題,經(jīng)檢測(cè)為機(jī)電單元故障,但車(chē)輛已出質(zhì)保期,需自費(fèi)修理。
對(duì)于大眾 DSG 變速箱問(wèn)題,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)保持警惕。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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實(shí)測(cè)油耗與官方數(shù)據(jù)差異較大,主要是由測(cè)試方法、駕駛環(huán)境、車(chē)輛狀態(tài)等多方面因素導(dǎo)致的。工信部采用標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)工況測(cè)試,與實(shí)際道路駕駛情況差異大,難以模擬日常復(fù)雜路況。而且實(shí)際駕駛環(huán)境多變,像擁堵路況、氣溫變化、載重不同等都會(huì)影響油耗。此外,駕駛習(xí)
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