在國(guó)家政策引導(dǎo)下，新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有何規(guī)劃？

在國(guó)家政策引導(dǎo)下，新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有以下規(guī)劃：

目前，全國(guó)已建成公共充電樁 152 萬(wàn)個(gè)，私人充電樁 916 萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市公共充電設(shè)施全覆蓋。

規(guī)劃原則及目標(biāo)方面，要充分考慮各地不同層次、不同規(guī)模的充電需求。全國(guó)級(jí)布局需考慮各地區(qū)充電設(shè)施密度，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口密集程度等因素。區(qū)域級(jí)布局要根據(jù)交通情況、新能源汽車(chē)數(shù)量等合理劃分。城市級(jí)布局要考慮交通擁堵、人口數(shù)量、出行方式，重點(diǎn)提供便捷充電設(shè)施。

布局規(guī)劃方法與策略上，從地區(qū)層面開(kāi)始，確定合適的充電站點(diǎn)位置，要綜合考慮交通便利性、居民分布、用電量、電力供應(yīng)可靠性及與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)性等。

建設(shè)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)方面，有交流充電和直流充電兩種模式。交流充電適用于充電時(shí)間長(zhǎng)、需求小的場(chǎng)景，直流充電適用于充電時(shí)間短、需求大的情況，可根據(jù)需求部署不同類(lèi)型充電設(shè)備。

運(yùn)維管理及服務(wù)上，要確保充電設(shè)施正常運(yùn)行，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

投資及融資策略方面，政府和企業(yè)紛紛投入資源，推動(dòng)建設(shè)。

政策法規(guī)及行業(yè)監(jiān)管上，出臺(tái)一系列政策措施規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)上，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施將不斷完善優(yōu)化，比如提高充電效率和安全性，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

總之，在國(guó)家政策引導(dǎo)下，新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正朝著更完善、更便捷、更高效的方向發(fā)展。