廣汽新能源的車(chē)輛安全性怎樣保障？

廣汽新能源的車(chē)輛安全性通過(guò)多個(gè)方面得以保障。

車(chē)身方面，采用高強(qiáng)度鋼材，超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 75%，熱成型鋼占比 18%，前防撞梁比同級(jí)常規(guī)寬 35%，后防撞梁也很堅(jiān)固，車(chē)頂抗壓高達(dá) 9 噸，能有效應(yīng)對(duì)各方碰撞。

主動(dòng)安全技術(shù)豐富，有剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，還全系標(biāo)配車(chē)對(duì)車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)對(duì)行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道輔助、側(cè)向輔助等系統(tǒng)，提前預(yù)警和制動(dòng)緊急情況。

被動(dòng)安全技術(shù)出色，增加安全氣囊數(shù)量，優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)，配備后風(fēng)窗安全氣囊和 3.2m 一體式側(cè)氣簾，還有車(chē)內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)。

電池安全有保障，彈匣電池包居中布置，離門(mén)檻遠(yuǎn)，有 5 層安全防護(hù)，能承受超 20 噸擠壓力。彈匣電池不是簡(jiǎn)單的電芯封裝變化，而是整套系統(tǒng)工程，包括電芯內(nèi)部改進(jìn)、封裝方式創(chuàng)新、散熱設(shè)計(jì)全新、監(jiān)控芯片升級(jí)變革、電池管理軟件重寫(xiě)。通過(guò)對(duì)電芯正極創(chuàng)新包覆和加入修復(fù)劑、耐熱劑，增加電芯穩(wěn)定性，熱失控時(shí)危險(xiǎn)也能控制在格子內(nèi)。

廣汽埃安還申請(qǐng)了“一種車(chē)輛擋位控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及設(shè)備”專利，車(chē)速小于預(yù)設(shè)速度閾值時(shí)，獲取相關(guān)信號(hào)，確定滿足自動(dòng)回停車(chē)擋條件且功能激活，就將擋位切換到停車(chē)擋，把離位傳感器信號(hào)作為冗余判斷信號(hào)，防止車(chē)輛意外移動(dòng)，提升用車(chē)安全。

總之，廣汽新能源從車(chē)身、主被動(dòng)安全配置、電池和擋位控制等多方面保障車(chē)輛安全，讓車(chē)主放心。