問(wèn)

廣汽新能源在環(huán)保方面有哪些舉措?

廣汽新能源在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

在設(shè)計(jì)研發(fā)環(huán)節(jié),從車(chē)輛的整體架構(gòu)到細(xì)節(jié)零部件,都充分考慮環(huán)保因素,如埃安 AION S 采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金混合設(shè)計(jì),在保證強(qiáng)度和安全性能的同時(shí)減輕車(chē)身重量,降低能耗。

生產(chǎn)制造過(guò)程中,埃安工廠采用了鋼鋁車(chē)身柔性工藝,建立全球第一條“鋼鋁混合”柔性生產(chǎn)線。還有涂裝車(chē)間熱泵、RTO 余額的使用等,進(jìn)行低碳環(huán)保改造,每年減少氧氣使用超 80 萬(wàn)立方米,減少用電約 13 萬(wàn)度。在用電方面,部分白天無(wú)需運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備挪到谷電時(shí)期使用,做到削峰填谷。工廠引入光伏系統(tǒng),年發(fā)電量超 2000 萬(wàn) kWh,自運(yùn)營(yíng)以來(lái)累計(jì)減碳超 5 萬(wàn)噸,還導(dǎo)入大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng),滿(mǎn)足白天超 50%的生產(chǎn)用電需求,降低對(duì)外界電網(wǎng)負(fù)荷。

在工藝制造上,積極導(dǎo)入節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝,高效自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、高自動(dòng)化率焊裝車(chē)間以及綠色涂裝工廠的建設(shè),降低能耗。

銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)方面,也全領(lǐng)域跟蹤和減少碳排放。廣汽集團(tuán)還率先啟用氫混系統(tǒng),如廣汽傳祺新能源 E9 氫混版成功示范運(yùn)行,在降低碳排放和提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)顯著。

此外,埃安出席聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì),展示零碳燈塔工廠、夸克 2.0 電機(jī)以及無(wú)圖全球通 NDA 智能駕駛等先進(jìn)技術(shù),并通過(guò)“4R”戰(zhàn)略取得顯著減碳成效。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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