廣西新能源車(chē)補(bǔ)貼政策具體有哪些變化？

廣西新能源車(chē)補(bǔ)貼政策有不少變化。

首先是汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)由之前的 1.8 萬(wàn)元提高到 2 萬(wàn)元。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)置換舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的，新能源車(chē)最高補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元，具體為：購(gòu)買(mǎi) 8 萬(wàn)元（含）以下補(bǔ)貼 8000 元，8 萬(wàn)元（不含）至 20 萬(wàn)元（含）補(bǔ)貼 1.6 萬(wàn)元，20 萬(wàn)元（不含）以上補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元。

其次，以舊換新范圍更廣，新增 7 類(lèi)產(chǎn)品補(bǔ)貼。

新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)續(xù)航里程不同給出不同補(bǔ)貼。

在廣西，還形成了新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件的開(kāi)發(fā)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，對(duì)相關(guān)重大項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排建設(shè)用地指標(biāo)。

開(kāi)啟的新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼主要針對(duì)充電、換電，包括充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，換電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，新購(gòu)置廣西本地產(chǎn)新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)年度電費(fèi)，省級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)及監(jiān)管平臺(tái)綜合運(yùn)維，動(dòng)力蓄電池回收利用及回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)明確，如充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，交流充電設(shè)施 150 元/千瓦、直流充電設(shè)施 300 元/千瓦。充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼為 0.14 元/千瓦時(shí)，交流上限 1000 千瓦時(shí)/千瓦·年，直流上限 1500 千瓦時(shí)/千瓦·年。換電站建設(shè)補(bǔ)貼按 1500 元/千瓦，單個(gè)站點(diǎn)上限 40 萬(wàn)元。換電站運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼 0.14 元/千瓦時(shí)。新購(gòu)置廣西本地產(chǎn)新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)年度電費(fèi)補(bǔ)貼 4000 元/輛/年。省級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)及監(jiān)管平臺(tái)綜合運(yùn)維每年補(bǔ)貼上限不超過(guò) 100 萬(wàn)元。動(dòng)力蓄電池回收利用按 20 元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼，回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)按不超過(guò)建設(shè)成本的 30%補(bǔ)貼。申報(bào)條件不包括私人自用的充電設(shè)施。