國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)在技術(shù)方面有哪些差距?
國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)在技術(shù)方面確實(shí)存在一些差距。
先說(shuō)三大件技術(shù)和專(zhuān)利,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,起步晚,關(guān)鍵專(zhuān)利被國(guó)外占據(jù),國(guó)產(chǎn)車(chē)研發(fā)得避開(kāi)專(zhuān)利或合作。自研的三大件在技術(shù)上不如合資車(chē),像發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有狀況,變速箱效率也不高。
汽車(chē)調(diào)教上,合資車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)成熟,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配得好,底盤(pán)調(diào)教也出色,國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面就差些,會(huì)帶來(lái)油耗和動(dòng)力方面的問(wèn)題。
核心技術(shù)上,合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)優(yōu)勢(shì)明顯,設(shè)計(jì)師水平高,配件質(zhì)量好。
不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)也在進(jìn)步,像吉利收購(gòu)沃爾沃后技術(shù)提升,比亞迪電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò),有的國(guó)產(chǎn)車(chē)型質(zhì)感不比合資車(chē)差。
油耗、動(dòng)力、安全上,國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)有差距但在變小。
配件裝飾上國(guó)產(chǎn)車(chē)占優(yōu)。
車(chē)型體系布局上,國(guó)產(chǎn)車(chē)不如合資車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)含量還得提高。
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