哪些車型容易出現(xiàn)排氣管里有水的情況？

以下車型容易出現(xiàn)排氣管里有水的情況：日系車相對更容易出現(xiàn)。這主要是因為日系車在運行過程中，排氣管溫度相對較低。當(dāng)尾氣中的水蒸氣遇到較冷的排氣管壁時，容易凝結(jié)成水滴。例如豐田凱美瑞、標(biāo)致 308 等。

而德系車排氣管溫度較高，水蒸氣不易凝結(jié)成水滴。

汽車排氣管有水的情況是正常的。車原地怠速時，排氣管里會存水，車行駛時排氣量大能將存水吹出。

排氣管內(nèi)加入貴金屬觸媒也可能導(dǎo)致有水產(chǎn)生。排氣管越細(xì)流水可能越多。

滴水說明汽油充分燃燒，且與現(xiàn)在的乙醇汽油有關(guān)，排氣量越大的發(fā)動機，排出的水蒸氣越多。

如果排氣管變形，車輛行駛在顛簸路面車速過快導(dǎo)致托底，排氣管受沖擊變形，水汽積聚無法排出，會造成排氣聲音異常。

排氣管排水孔堵塞或未設(shè)計排水孔，也會導(dǎo)致水分無法及時排出形成積水。

如果發(fā)現(xiàn)排氣管積水，可檢查排氣管是否變形，更換變形的排氣管，費用視情況而定。對于排水孔堵塞，疏通即可，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費處理，超出質(zhì)保期 4S 店費用 100 - 200 元，維修店 100 元左右。未設(shè)計排水孔可嘗試上坡轟油門排水或鉆排水孔，但要慎重，可能導(dǎo)致生銹和排水孔變大。

如果排氣管滴水量多，要檢查三元催化器和氧傳感器，其損壞會影響汽油燃燒，導(dǎo)致排氣管滴水嚴(yán)重。

總之，定期保養(yǎng)車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。