問(wèn)
哈弗進(jìn)軍新能源越野車市場(chǎng)的研發(fā)投入有多少
目前關(guān)于哈弗進(jìn)軍新能源越野車市場(chǎng)的研發(fā)投入,相關(guān)信息顯示,長(zhǎng)城汽車在研發(fā)方面投入巨大。
2021 年,研發(fā)投入近 100 億元。
2022 年上半年,研發(fā)投入 58.10 億元,同比增長(zhǎng) 100.55%,占營(yíng)業(yè)收入比重高達(dá) 9.35%。
2022 年 1 -9 月,前三季度研發(fā)總投入達(dá) 85.44 億元,同比增長(zhǎng) 64.74%,占營(yíng)業(yè)收入比重達(dá) 8.59%。
而且官方表示,到 2025 年累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到 1000 億元。
哈弗作為長(zhǎng)城汽車旗下的重要品牌,在新能源轉(zhuǎn)型中擁有強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
比如擁有自主研發(fā)的檸檬混動(dòng) DHT 技術(shù),在魏牌車型上收獲不少好評(píng)。
同時(shí),長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的專利公開(kāi)量和授權(quán)量表現(xiàn)出色,專利數(shù)量在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中排名第一。
在智能化領(lǐng)域,2022 年智能化汽車滲透率提高,搭載咖啡智能的車型銷量突破 20 萬(wàn)輛。這些都為哈弗進(jìn)軍新能源越野車市場(chǎng)提供了有力保障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)小型汽車和大型汽車的年檢政策有何區(qū)別?
小型汽車和大型汽車的年檢政策在時(shí)間周期和檢驗(yàn)項(xiàng)目上都存在區(qū)別。小型非營(yíng)運(yùn)客車6年內(nèi)每2年申領(lǐng)1次檢驗(yàn)標(biāo)志(免上線檢測(cè)),6至10年每2年檢驗(yàn)1次,10年以上每年檢驗(yàn)1次;而大型營(yíng)運(yùn)客車5年內(nèi)每年檢驗(yàn)1次,超5年每6個(gè)月檢驗(yàn)1次,大型非營(yíng)運(yùn)客
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