海馬騎士發(fā)動機(jī)的噪音大不大

海馬騎士發(fā)動機(jī)的噪音不大。

在時速 100km/h 時,基本聽不到胎噪和發(fā)動機(jī)噪音,只有細(xì)微風(fēng)噪。

到時速 120km/h ,風(fēng)噪稍大,發(fā)動機(jī)和輪胎噪音雖有但在可接受范圍,不會覺得吵。

這是因為幾個原因,一是發(fā)動機(jī)用了先進(jìn)技術(shù)像雙 VVT 技術(shù),優(yōu)化工作狀態(tài)從而降低噪音。二是車輛隔音處理好,能有效阻隔外部噪音。

它的發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制和測試,各種環(huán)境都能穩(wěn)定可靠工作,而且廠家有完善售后服務(wù),沒后顧之憂。

發(fā)動機(jī)性能方面,最大功率 92kW ,最大扭矩 160N·m ,加速、爬坡動力表現(xiàn)良好。

還采用先進(jìn)燃油直噴技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性高,降低用車成本,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保。

搭載自主研發(fā)全新 2.0L 發(fā)動機(jī),雙 VVT 技術(shù),最大功率 110kW/6000rpm ,最大扭矩 195Nm/4000rpm ,怠速平穩(wěn)靜謐。

另外,海馬騎士懸掛系統(tǒng)出色,前麥弗遜后多連桿,轉(zhuǎn)向側(cè)傾和路面震動控制到位,駕乘舒適。

雖只是兩驅(qū),但高離地間隙讓它在翻修路面能放心通過。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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