韓寒賽車在國內(nèi)處于什么級別

韓寒賽車在國內(nèi)處于頂級級別。

他是中國職業(yè)賽車史上首位場地和拉力的雙料年度總冠軍。從 2003 年開始其賽車生涯，就展現(xiàn)出非凡實力，代表北京極速車隊參加全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上海站 N 組獲得第六名。2004 年獲亞洲寶馬方程式資格賽冠軍。

之后在 CTCC 中國房車錦標(biāo)賽和 CRC 全國拉力錦標(biāo)賽中多次奪冠，十年里共獲得 7 座年度總冠軍。要知道，在汽車運動成熟的國家，跨界獲得賽車雙料冠軍幾乎不可能，可韓寒做到了，這也側(cè)面反映了中國汽車運動的發(fā)展水平。

韓寒能取得如此成就，源于他卓越的駕駛技術(shù)、敏銳的反應(yīng)和對速度的極致追求。與林志穎相比，韓寒是真正的職業(yè)賽車手，其比賽服上貼滿大牌贊助商標(biāo)識，而林志穎多參加區(qū)域性或民間性質(zhì)的比賽。

F1 是最高等級的方程式賽車，韓寒是房車賽車手，兩種車本質(zhì)不同，F(xiàn)1 各種技術(shù)最高端，等級最高。中國目前還沒有國際知名的 F1 車手。

但韓寒在國內(nèi)房車賽和拉力賽中表現(xiàn)極為出色，2005 年拿下首個職業(yè)拉力賽冠軍，2009 年成為首位場地和拉力賽雙料冠軍，還在 2011 到 2013 間連續(xù) 3 年斬獲 CRC 冠軍，是國內(nèi)車壇唯一一個 CRC 三連冠。

總之，韓寒在國內(nèi)賽車領(lǐng)域是頂尖的存在，他的成就激勵著更多人投身賽車運動，追逐夢想。