漢蘭達(dá) 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出如何？

漢蘭達(dá) 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)出色。

它搭載的 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在 270 馬力到 295 馬力不等，最大扭矩在 337N?m 到 357 牛米之間。

這使得車輛不論是在城市道路，還是在高速上，加速都非常有力，響應(yīng)迅速。比如爬坡、超車等場景，都能輕松完成。

四驅(qū)版本的四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復(fù)雜路況下的動(dòng)力分配更合理，抓地力和穩(wěn)定性更好。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有 6 速自動(dòng)變速箱，還有 5 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋都很平滑，進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出的順暢性。

漢蘭達(dá) 3.5 還采用了豐田的雙 VVT-iW 技術(shù)，能根據(jù)駕駛條件實(shí)時(shí)調(diào)整氣門正時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和響應(yīng)速度。

它還有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像雙 VVTi 進(jìn)排氣門可變正時(shí)技術(shù)，能智能調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小，達(dá)到節(jié)油和動(dòng)力的平衡。

ACIS 可變進(jìn)排氣系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)速時(shí)用長進(jìn)氣道增加進(jìn)氣慣性提高扭矩，高轉(zhuǎn)速時(shí)用短進(jìn)氣道提高進(jìn)氣效率。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用低阻力設(shè)計(jì)，活塞表面覆蓋樹脂減小摩擦，氣門組用滾筒搖臂，鋁合金氣缸體和運(yùn)轉(zhuǎn)零件輕量化，省油效果顯著，還能降低噪音提高可靠性。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)能吃 93 號(hào)汽油，不挑油。0 到 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間只需 7.5 秒到 9 秒不等。

綜合來說，漢蘭達(dá) 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)可靠，能滿足日常駕駛和長途旅行的各種需求。