以往汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼名單中的車(chē)型銷(xiāo)量有何變化？

以往汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼名單中的車(chē)型銷(xiāo)量變化多樣。

在政策刺激下，入圍車(chē)型銷(xiāo)量大多增長(zhǎng)。

如第一批新能源補(bǔ)貼目錄中的 71 款車(chē)型，7 月銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng)，環(huán)比 6 月增長(zhǎng)了 11.75%。

炫麗入選節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)型后，9 月銷(xiāo)量環(huán)比增幅超 50%。力帆旗下部分車(chē)型在新政策下銷(xiāo)量有所上漲。

但也有不利情況，節(jié)能補(bǔ)貼政策變動(dòng)導(dǎo)致小型車(chē)銷(xiāo)量下滑，如國(guó)慶期間小排量車(chē)型銷(xiāo)量比往年同期直降近四成。

新的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策生效后，自主品牌受影響較大，80%以上車(chē)型因不達(dá)標(biāo)被排除在補(bǔ)貼范圍外，銷(xiāo)量亮紅燈，像奇瑞等品牌損失慘重。

不過(guò)，部分未入圍補(bǔ)貼的品牌通過(guò)自掏腰包補(bǔ)貼、推出大力度優(yōu)惠等方式，銷(xiāo)量未受明顯影響。

節(jié)能補(bǔ)貼政策雖存在消費(fèi)者對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商不信任、補(bǔ)貼與降價(jià)混淆等問(wèn)題，需要政府嚴(yán)格監(jiān)管，但總體上對(duì)車(chē)市有一定促進(jìn)作用，帶動(dòng)了小排量汽車(chē)的銷(xiāo)售，使轎車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)更合理。