問
此次侵權(quán)起訴是否會改變消費者對奧迪和蔚來的品牌認知
此次奧迪起訴蔚來商標侵權(quán)可能不會改變消費者對奧迪和蔚來的品牌認知。
首先,這起訴訟是關于車型名稱的爭議,而非車輛核心技術(shù)或品質(zhì)問題。
對于奧迪而言,雖在初審中勝訴,但此舉更多被視為對蔚來進入歐洲市場的狙擊。從其自身狀況看,奧迪純電動車銷量不佳,在電動化轉(zhuǎn)型中面臨諸多挑戰(zhàn)。
而對于蔚來,盡管初審敗訴,但已表明堅決上訴,并在歐洲業(yè)務有序推進,EL7 和 ET5 即將交付,充換電設施建設也在加速。
在品牌認知方面,奧迪作為老牌豪華品牌,擁有深厚的品牌底蘊和市場基礎。而蔚來作為新興的造車勢力,以其創(chuàng)新的技術(shù)和服務模式,在消費者心中樹立了獨特的形象。
就此次訴訟,消費者可能會認為這只是商業(yè)競爭中的一個插曲。
對于真正關注汽車品質(zhì)和技術(shù)的消費者來說,更看重的是車輛的性能、安全性、舒適性等核心要素。奧迪需持續(xù)提升自身電動車型的競爭力,蔚來則要通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務來鞏固品牌形象。
總之,這起訴訟不太可能從根本上改變消費者對奧迪和蔚來的品牌認知,關鍵還在于兩家車企如何提升自身實力,滿足消費者需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
空氣懸掛相比傳統(tǒng)懸掛,優(yōu)勢體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、舒適性、重量、可升降性等多個方面。結(jié)構(gòu)上,空氣懸掛更為復雜先進,引入電子控制系統(tǒng)和氣泵。舒適性上,能依據(jù)駕駛模式實時調(diào)整懸掛硬度。重量更輕,相比傳統(tǒng)鋼板彈簧懸架有明顯優(yōu)勢。而且具備可升降功能,既能提升車
適合做壁紙的 2014 奧迪 A6L 照片,需兼顧展現(xiàn)車輛特質(zhì)與個人喜好。這款車外觀大氣沉穩(wěn)、線條莊重,標志性進氣格柵與精致大燈盡顯豪華商務風,能清晰呈現(xiàn)這些特征的高清照片很合適。若偏愛個性,可選紅藍色調(diào)或獨特風格的照片;喜歡動態(tài)感,捕捉其
凱雷德論壇中車主們反映最多的質(zhì)量問題并不突出,整體故障率處于較低水平。凱迪拉克凱雷德3 - 5年百車故障數(shù)僅2個,發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定,像LSY 2.0T發(fā)動機沒有燒油、漏油等狀況;變速箱方面,曾經(jīng)“6AT”的問題也已通過升級TCU解決,如今10
空擋狀態(tài)下車輛的油耗變化情況較為復雜,不能一概而論。一般而言,車輛空擋滑行時發(fā)動機處于怠速,此時油耗相對較??;但要是長時間保持高轉(zhuǎn)速或加速行駛,油耗則會增加。而且,車輛空擋不熄火時發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn),雖通常油耗相對較低,可像老款車因維持轉(zhuǎn)速供電
上劃加載更多內(nèi)容


蔚來ET5怎么樣?
蔚來ET5優(yōu)惠信息有哪些?
蔚來ET5空間怎么樣?
蔚來ET5性能怎么樣?
蔚來ET5百公里加速怎么樣?
蔚來ET5安全配置怎么樣?
蔚來ET5智駕配置怎么樣?