哪些因素會(huì)影響豪華車的優(yōu)惠幅度?

影響豪華車優(yōu)惠幅度的因素主要有以下這些。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。像在豪華 SUV 領(lǐng)域,對(duì)手不斷推陳出新,價(jià)格和配置都很有競(jìng)爭(zhēng)力,這使得奧迪 Q7 等車型為保住市場(chǎng)份額而加大優(yōu)惠。

其次是庫(kù)存壓力。受到新冠疫情、芯片危機(jī)等多重因素影響,汽車行業(yè)面臨下滑壓力,銷量不佳導(dǎo)致庫(kù)存積壓過高,部分品牌不得不通過大幅度降價(jià)來清理庫(kù)存。比如北京豪華車市場(chǎng),即便銷量大增,單車平均銷售利潤(rùn)仍低于去年 12 月,部分車型甚至“賠本甩賣”,這就是經(jīng)銷商為減輕庫(kù)存壓力進(jìn)行的正常經(jīng)營(yíng)性調(diào)整。

還有就是市場(chǎng)供需關(guān)系的變化。新車促銷活動(dòng)通常集中在年底,銷售任務(wù)完成后,經(jīng)銷商優(yōu)惠政策收緊。限購(gòu)政策變動(dòng)和消費(fèi)者購(gòu)車需求增加也會(huì)影響市場(chǎng)供需。產(chǎn)能不足和物流成本上升、春節(jié)期間生產(chǎn)線檢修和供應(yīng)緊張導(dǎo)致終端價(jià)格波動(dòng),疫情防控措施實(shí)施可能影響市場(chǎng)需求,價(jià)格調(diào)整成為常態(tài),經(jīng)銷商庫(kù)存壓力未緩解,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)持續(xù)高位,成交價(jià)格持續(xù)下滑,表明市場(chǎng)需求不穩(wěn)定,豪華品牌完成年終銷售目標(biāo)后回調(diào)部分車型優(yōu)惠以提升利潤(rùn)空間。

再者是消費(fèi)者因素。消費(fèi)者買車越來越精明,等著優(yōu)惠,廠家和經(jīng)銷商為滿足大家只能多給優(yōu)惠。而且疫情使大家收入受影響,買車謹(jǐn)慎,所以豪華車加大優(yōu)惠刺激消費(fèi)。

另外,國(guó)產(chǎn)新能源車企技術(shù)成熟,具備與豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,相同的產(chǎn)品質(zhì)量,更低的價(jià)格,售后更有保障,消費(fèi)者更看重性價(jià)比,這也促使豪華品牌通過降價(jià)來增加產(chǎn)品吸引力、刺激需求、提高銷售量。

最后是廠家政策和地區(qū)差異等因素。比如新款即將到來,老款為清庫(kù)存會(huì)給出大優(yōu)惠,不同地區(qū)的政策和市場(chǎng)情況不同也會(huì)造成優(yōu)惠幅度的差別。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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