合創(chuàng) Z03 的操控感受如何

合創(chuàng) Z03 的操控感受很棒。

方向盤是三輻式,握感良好,指向精準(zhǔn)沒虛位,轉(zhuǎn)彎半徑小,駕駛輕松。

電門靈敏,184 馬力雖不是特別強(qiáng),但回應(yīng)迅速,提速給力。

還配備不少輔助駕駛功能,新手開也不費(fèi)力,車身穩(wěn)定性好。

有 4 種駕駛模式,ECO 模式動力輸出線性,適合新手和初接觸純電車型的人,轉(zhuǎn)向手感力度適中,城市擁堵路況駕駛自如。

高速用 SPORT 模式,動力深踩電門徹底釋放,超車得心應(yīng)手。

NOMAL 模式較均衡,有活力又不激進(jìn)。

I-PEDAL 單踏板模式方便且省電,但需花時間適應(yīng)。

懸掛調(diào)校舒適性取向,細(xì)微坑洼過濾徹底,大起伏路面無明顯拋跳感,過減速帶能一次處理震動,有高級感。

總之,合創(chuàng) Z03 在操控方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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