恒大新能源汽車交付量超 900 輛，后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃如何？

恒大新能源汽車交付量已超 900 輛，后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃是天津工廠計(jì)劃在 2023 年 5 月恢復(fù)生產(chǎn)。

恒馳 5 于 2022 年 9 月 16 日正式量產(chǎn)，首批量產(chǎn)車在 2022 年 10 月 29 日開始交付。

如果恒大新能源汽車未來能尋求到超過 290 億元融資，就計(jì)劃推出多款旗艦車型，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

為集中財(cái)力支持恒馳 5 量產(chǎn)，公司還在持續(xù)推進(jìn)節(jié)約成本舉措。

目前來看，恒大汽車已經(jīng)在交付量上取得了一定成績(jī)，后續(xù)的生產(chǎn)計(jì)劃主要圍繞天津工廠的復(fù)產(chǎn)以及新車型的推出。

對(duì)于恒大汽車來說，恢復(fù)生產(chǎn)是關(guān)鍵的一步，這將有助于提升其產(chǎn)能和交付量。而尋求大額融資則為推出新車型提供了可能，這或許能豐富產(chǎn)品線，滿足更多消費(fèi)者的需求。節(jié)約成本舉措能夠讓企業(yè)更好地利用資源，提高資金使用效率。

相信隨著這些計(jì)劃的逐步實(shí)施，恒大新能源汽車有望在市場(chǎng)上取得更好的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。