問
衡陽新能源車補貼對車輛續(xù)航有要求嗎?
衡陽新能源車補貼對車輛續(xù)航是有要求的。
純電動乘用車續(xù)航里程在 300 公里以下的無補貼。續(xù)航里程 300 - 400 公里(含 300 公里)的,每輛車享有 9100 元的補貼;400 公里以上(含 400 公里)的,每輛車享有 12600 元補貼。
插電混合動力車(含增程式),享有 4800 元補貼。
純電動乘用車單車補貼金額=Min{里程補貼標準,車輛帶電量×280 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。
對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車,按照相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。而且補貼前售價應在 30 萬元以下。
需要注意的是,2023 年購買新能源車不再有國家補貼。2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。目前國內(nèi)在售的電動汽車仍然可以享受免征購置稅的政策。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
智駕最厲害的車的智駕功能升級方式多樣。一方面可通過OTA升級,如比亞迪悄悄為車主推送車機系統(tǒng)升級,重點提升智能駕駛輔助功能;其天神之眼 - B輔助駕駛功能通過OTA讓車型實現(xiàn)高速收費站全場景無干預通行。另一方面,硬件提升也是途徑,像小鵬G7
根據(jù)是否全國開通城市NOA、是否端到端的智駕算法、有無無圖智駕的能力等標準,鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想、智己等可算作智駕系統(tǒng)第一梯隊。這些品牌在智能駕駛領域各有優(yōu)勢,比如比亞迪技術(shù)團隊強大、數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯且整車智能化提升快;小鵬的“XPIL
九號電動車智駕相比其他品牌同類功能優(yōu)勢明顯。它的智駕系統(tǒng)極大優(yōu)化操作,像九號電動 Cz 90 的 RideyFUN AIR 智駕系統(tǒng),能在智慧大屏上切歌、導航,來電提醒清晰,還提供多種解鎖模式,滿足各類需求。九號電動獵戶座 Dz110P 的
比亞迪海豹 650 智駕版官方 CLTC 純電續(xù)航里程為 650 公里,實際續(xù)航會因多種因素而有所不同。駕駛習慣上,急加速急剎車會增加電耗;路況方面,擁堵路段和頻繁爬坡也會讓電量消耗更快;車輛負載過重、長時間使用空調(diào)等,同樣會影響續(xù)航表現(xiàn)。
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?