問(wèn)

紅旗 L5 全球首撞造成的損失有多大?

紅旗 L5 全球首撞造成的損失相當(dāng)大。

要知道,紅旗 L5 可是咱自主品牌里最高端的車(chē)型,曾是 APEC 領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)賓車(chē)呢,從發(fā)動(dòng)機(jī)到各種零部件,都是咱自主研發(fā)的,里里外外都是國(guó)產(chǎn)精品。

而且這車(chē)子面向私人出售的時(shí)候,起步價(jià)就不低。它的車(chē)身尺寸大,搭載著特定的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,還有相關(guān)的懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)。

這次全球首撞,雖說(shuō)事故的時(shí)間和地點(diǎn)不清楚,但從照片能看出來(lái),車(chē)頭被撞毀得挺嚴(yán)重。

為啥說(shuō)損失大呢,就單說(shuō)維修,費(fèi)用或許能高達(dá) 300 萬(wàn)。為啥這么高呢,因?yàn)檫@車(chē)子各方面的配置都是頂級(jí)的,零部件的成本高,維修工藝要求也高。

而且這種高端車(chē)型,很多零部件可能還得專(zhuān)門(mén)定制,這一來(lái)二去的,維修成本可不就上去了嘛。

所以啊,紅旗 L5 全球首撞造成的損失確實(shí)是非常大的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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