法拉利 458 改裝懸掛怎么選

法拉利 458 改裝懸掛怎么選?

AccuAir 是個不錯的選擇。它是四輪獨立的水平記憶氣動懸掛系統(tǒng),每支避震的氣囊都由單獨電腦單元和電磁閥控制,能避免車身轉向時壓力導致的一邊高一邊低。水平記憶功能能保持避震記憶高度,不受車輛載重影響。

除系統(tǒng)外,避震和氣囊的搭配也很關鍵。不同車型避震空間不同,要選不同氣袋,如直袋、單層氣袋、雙層氣袋和三層氣袋。直徑小的氣袋適合避震空間小的車型。直袋操控差,因為是卷縮型氣袋,受力點基本沒支撐。有條件應定制偏心塔頂和底座,安裝折疊型氣袋,其回彈和吸震接近攪牙避震的彈簧。

避震芯的軟硬取決于避震油,要看個人接受范圍。

氣壓避震是以氣體運作的懸掛系統(tǒng),能改變車身高度,操縱穩(wěn)定性、平順性及安全性好。由氣壓橡膠囊連接避震機,配合壓縮空氣運作,能給乘客舒適感且不損害車輛。一套氣壓避震系統(tǒng)包括獨立氣壓避震、壓縮氣樽、壓縮泵及其他配件。

現(xiàn)在市場上氣動避震分機械和電子兩種方式,電子的價格高但穩(wěn)定可靠度不如機械的。不同品牌車款適合的氣動避震等級和產品不同,要根據自己情況選擇。

改裝后要懂得保養(yǎng)。安裝氣動減震器會在車內有控制遙控器,能設定幾個檔位,實現(xiàn)多種高度快速切換,停車時可讓車“趴”地上,行駛時升到正常高度。

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