混合動(dòng)力汽車優(yōu)惠與傳統(tǒng)燃油車優(yōu)惠有何不同?

混合動(dòng)力汽車優(yōu)惠與傳統(tǒng)燃油車優(yōu)惠有所不同。

從油費(fèi)來看,混動(dòng)車通常更省油。比如普通油車百公里油耗約 7 升,混動(dòng)車百公里油耗大多 5 升就夠。按一年跑 1.5 萬公里算,混動(dòng)車能比油車省兩千多元油費(fèi)。像比亞迪第五代 DM 車型,假設(shè)一年跑 2 萬公里,在有充電樁且 80%用電 20%用油的情況下,年均用電用油成本僅 2000 左右,而百公里油耗 7 升的燃油車花費(fèi)更多。

保養(yǎng)方面,混動(dòng)車和燃油車的維護(hù)成本相似,但混動(dòng)車的電池和電動(dòng)部件可能需要更多檢查和維護(hù)。不過總體而言,混動(dòng)車保養(yǎng)費(fèi)用與燃油車相差不大。

保險(xiǎn)上,混動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)比燃油車貴幾百塊。但綜合油費(fèi)等因素,混動(dòng)車還是更省錢。

從價(jià)格看,如今混動(dòng)車型和燃油車價(jià)格越來越接近。像比亞迪秦 DMI 榮耀版、軒逸經(jīng)典、伊蘭特等,最終落地價(jià)混動(dòng)車還能稍便宜點(diǎn)。

如果主要在城市中心行駛且常遇擁堵,混動(dòng)車可能更省錢。如果每年行駛距離很遠(yuǎn)且多在高速,燃油車可能更實(shí)惠。混動(dòng)車的優(yōu)勢在于跑到公里數(shù)越多越省,特別是插電式混動(dòng),城市內(nèi)代步能充電就很省錢。而且混動(dòng)車沒有續(xù)航焦慮,日常代步可用純電,上高速可用燃油。其動(dòng)力性能也強(qiáng),兩套動(dòng)力系統(tǒng)可同時(shí)工作。

混動(dòng)車有油混、插混和增程式。油混和插混優(yōu)點(diǎn)類似,省油且動(dòng)力好,不過油混不能充電。增程式發(fā)動(dòng)機(jī)用來發(fā)電,技術(shù)稍落后但能加油。

總之,綜合來看混動(dòng)車在很多方面比燃油車更具優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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