吉利極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

吉利極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)挺不錯(cuò)。

它有1個(gè)前毫米波雷達(dá)和13個(gè)攝像頭,采用偏向視覺的方案,信息量大,利于分析決策,但也有感知局限。

搭載的Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統(tǒng),已推送的功能表現(xiàn)良好。像自適應(yīng)巡航和車道保持功能,在高速上能正常工作,及時(shí)加減速,保持車身在車道中部,只是自適應(yīng)巡航減速感受需優(yōu)化。

部分高階功能,像自動(dòng)泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還沒解鎖。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)挺好。

而且整車支持OTA升級,會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。

有車主分享,精神狀態(tài)不佳時(shí),從方向盤激活LCC,車能跟著前車行駛,前車加速減速它也會(huì)相應(yīng)動(dòng)作,走神也能跟著車流走。

總的來說,吉利極氪001智能駕駛有不錯(cuò)基礎(chǔ),后續(xù)功能推送和優(yōu)化后會(huì)更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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