吉利的智能化配置怎么樣?

吉利的智能化配置相當(dāng)出色。

以吉利星越 L 為例,智能座艙由多方聯(lián)合開發(fā),配備 12.3 英寸全液晶儀表盤、兩塊 12.3 英寸觸控液晶屏和 25.6 英寸 HUD 抬頭顯示,屏幕顯示清晰,能通過手勢交互和分屏控制。搭載高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片,支持全新吉利銀河 OS,這是開放式系統(tǒng),能兼容多平臺應(yīng)用,如微信、愛奇藝等。智能語音識別控制系統(tǒng)能覆蓋超 170 個細(xì)分功能,主駕駛有極客模式,可免喚醒操作且能離線使用,還能通過手機(jī) APP 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程交互,有車況顯示、車輛控制等功能。

吉利新博越 L 車機(jī)全系用高通驍龍 8155 芯片,車機(jī) UI 是卡片式布局,操作絲滑,支持可見即可說功能,具備 NOA 高階智駕領(lǐng)航功能,頂配車型能實(shí)現(xiàn)高速路領(lǐng)航輔助駕駛,還有 540°全景影像等配置。2024 款博越 L 有 13.2 英寸中控大屏、銀河 OS 2.0 系統(tǒng)、540°全景影像,高配車型有 L2 級輔助駕駛和燕飛利仕音響。

吉利博越 L 的車機(jī)系統(tǒng),銀河 OS 車機(jī)使用高通驍龍 8155 芯片,操作流暢不卡頓,近期車機(jī)系統(tǒng)升級 2.0 版本,界面更美觀,設(shè)計簡約,新增很多 APP 和小程序,語音控制系統(tǒng)反應(yīng)迅速,能執(zhí)行多種要求。中控屏尺寸大、分辨率高,顯示效果好。車機(jī)系統(tǒng)操作方式趨近電子產(chǎn)品,有下拉菜單、卡片式組件,還自帶很多場景模式。

5 月 30 號吉利發(fā)布“銀河 Flyme Auto”智能座艙系統(tǒng)和“Flyme Sound 無界之聲”,前者的研發(fā)上吉利有自研的 7nm 車規(guī)級座艙芯片“龍鷹一號”和領(lǐng)先算力的星睿智算中心,帶來優(yōu)越智能體驗(yàn),獲得泰爾流暢性能「卓越級」認(rèn)證。后者的研發(fā)經(jīng)費(fèi)超億元,有專業(yè)團(tuán)隊和聲音大師工作室,能根據(jù)車內(nèi)情況自動優(yōu)化聲場發(fā)布,音質(zhì)出色。

總之,吉利在智能化配置方面投入大,成果顯著,能提升駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

330 探岳在高速行駛時穩(wěn)定性良好。它基于全新 MQB 平臺打造,車身剛性出色,為穩(wěn)定行駛奠定基礎(chǔ)。出色的懸掛系統(tǒng)與穩(wěn)定性控制系統(tǒng)默契配合,即便遭遇側(cè)風(fēng)也能保持直線行駛。同時,其動力輸出順暢,方向感精準(zhǔn),低速轉(zhuǎn)向輕便、高速沉穩(wěn)。而且,車輛密
新邁騰不同角度的外觀都極具魅力,很難說哪個角度最為突出。其前臉有無邊界多橫幅貫穿式進(jìn)氣柵格與矩陣式LED大燈組合,拉伸視覺寬度,展現(xiàn)大氣風(fēng)范;側(cè)面線條簡潔,營造出懸浮車頂和小溜背造型,搭配銳利腰線,盡顯優(yōu)雅;車尾簡潔且有全貫穿式尾燈,雙邊共
科魯茲大排量車型相比小排量在配置上存在多方面差異。動力系統(tǒng)上,大排量引擎輸出功率和扭矩更大,加速更快。安全配置方面,部分大排量高配車型有更多主動安全技術(shù),如盲點(diǎn)監(jiān)測等。內(nèi)飾上,大排量高配多采用真皮座椅、軟質(zhì)材料等。外飾方面,大排量頂級版可能
途岳豪華版的內(nèi)飾擁有諸多獨(dú)特豪華配置,盡顯品質(zhì)與格調(diào)。它采用大量軟性材質(zhì)與高品質(zhì)真皮座椅,觸感舒適;雙色拼接座椅不僅舒適,包裹性也極佳。車機(jī)系統(tǒng)亮點(diǎn)突出,8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)能與10.2英寸數(shù)字化儀表雙屏聯(lián)動。還有平底三輻式皮質(zhì)方向盤
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家