標(biāo)致 307 2.0 改裝潛力大不大?

標(biāo)致 307 2.0 改裝潛力還是有的。

懸掛方面,可改懸掛降低車身、增加硬度,能讓整車更匹配,過彎更穩(wěn)。

輪圈可換 17 寸以上的,輪胎用 225 以上的。

音響方面,可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行改裝,能大幅提升音質(zhì)。

動(dòng)力方面,改快角度凸輪軸能提升馬力,但低扭表現(xiàn)會(huì)差些,2500rpm 后動(dòng)力提升明顯。若想提升低扭,改 ECU 或許可行,不過價(jià)格得具體咨詢。

操控部分,避震改裝有多種選擇,比如絞牙或 KONI 的 FSD,擔(dān)心車身降太多或舒適性降低,可考慮 FSD 加原廠彈簧。

剎車和輪胎上,想降低簧下質(zhì)量可選用輕量化輪圈,但要注意卡鉗制動(dòng)力是否足夠。

底盤方面,要注意踏板高度和剎車助力問題,可取消剎車助力并調(diào)校踏板高度,還有變速桿二擋行程長(zhǎng)和入擋有阻力的問題。

總之,標(biāo)致 307 2.0 有改裝潛力,但要根據(jù)個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣來選擇合適的改裝方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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