極氪 001 試駕的噪音控制效果如何?

極氪 001 試駕的噪音控制效果相當(dāng)出色。

在風(fēng)噪和胎噪抑制方面做得特別好,100km/h 車速下車內(nèi)噪音僅 58dB,120km/h 車速下也才 65dB。

城市道路中能隔絕細(xì)碎顛簸路面噪音,坑洼路面能展現(xiàn)底盤韌性。

其“傘頻”降噪黑科技類似降噪耳機(jī)可抵消電磁噪音,加厚玻璃設(shè)計(jì)讓即便在 16500r/min 高轉(zhuǎn)速下車內(nèi)仍安靜。

靜音電吸門關(guān)門無聲,帶來百萬豪車級靜謐體驗(yàn)。

座椅面料如 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮有助于提升 NVH 表現(xiàn),柔軟舒適度提升 30%,透氣性、耐磨損和耐污性能良好。

噪聲表現(xiàn)上,低速堪稱頂級,高速屬于高級水平,前排達(dá) D 級車水準(zhǔn),后排稍遜但也不錯。

高速行駛時,風(fēng)噪和胎噪控制到位,車速 100 公里/小時左右,前后排聊天不用刻意放大音量,驅(qū)動電機(jī)高頻嘯叫控制不錯,前排感受不到明顯電機(jī)噪音。

總之,極氪 001 試駕的噪音控制效果讓人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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