極氪 001 試駕的剎車性能好不好?

極氪 001 試駕的剎車性能挺好的。

在 AEB 主動緊急制動測試中,10km/h 至 70km/h 速度時有聲音和圖像警告,HUD 顯示緊急制動提示,10km/h 至 60km/h 能自動剎停避免碰撞,70km/h 雖未完全停止但能減輕撞擊沖擊力,面對突然出現(xiàn)的兒童假人能預(yù)警并剎車,安全帶會預(yù)收緊。

全力制動測試中,第一次剎車感覺緊實,后續(xù)逐漸變軟,車身姿態(tài)平穩(wěn),因車身較重制動成績在 40 米左右浮動。

魔鹿測試中極限速度為 72.8km/h,超過此速度車尾易滑動側(cè)滑。

不同車型剎車表現(xiàn)有別,24 款極氪 001 實測的 100km/h 制動距離一般在 38 米左右。

其剎車性能出色得益于多個方面,助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng),響應(yīng)速度縮短到 135ms??ㄣQ和剎車盤出色,前輪標配二活塞卡鉗,連續(xù) 12 次剎停無衰減。輪胎經(jīng)過篩選優(yōu)化,與廠家合作對花紋和橡膠成分優(yōu)化。采用博世 ESP 9.3 系統(tǒng),響應(yīng)速度快。

權(quán)威媒體的實測中,極氪 001 FR 的 100km/h-0 制動成績僅為 30.58 米。

總的來說,極氪 001 的剎車性能在多方面的技術(shù)支持下表現(xiàn)出色,能為駕駛者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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