問(wèn)

極氪 001 新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

極氪 001 新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)以及 13 個(gè)攝像頭,采用偏向視覺(jué)的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),已推送的自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能在高速上體驗(yàn)正常,能及時(shí)加減速和保持車(chē)身在車(chē)道中部。

在行人場(chǎng)景識(shí)別與規(guī)避等測(cè)試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車(chē)表現(xiàn)良好。

城市擁堵路段,按下方向盤(pán)左上角實(shí)體按鍵,ACC 自適應(yīng)巡航功能開(kāi)啟,能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛和自行車(chē),跟隨前車(chē)走走停停,緩解駕駛疲勞。

駛上城市快速路,雙電機(jī)四驅(qū)提速快,超車(chē)輕松。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲中保研測(cè)試高分,F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米,雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)。

融合算法基于全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)研發(fā)并針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化,匯集眾多高階駕輔功能,如前方碰撞預(yù)警、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車(chē)等,能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)警示減速,駕駛員沒(méi)反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車(chē),還能探測(cè)到車(chē)輛前方行人潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 到 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車(chē)距、低速防加塞、過(guò)彎減速。

整車(chē)支持 OTA 升級(jí),會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。目前部分高階功能如自動(dòng)泊車(chē)、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖,但隨著后續(xù)功能的推送和優(yōu)化會(huì)有更出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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