極氪 001 的安全性能表現(xiàn)如何

極氪 001 的安全性能表現(xiàn)十分出色。

在熱失控安全提示準(zhǔn)確性、應(yīng)急救援、人員逃生、火災(zāi)防護(hù)以及云端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)等方面均表現(xiàn)卓越,榮獲中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全測(cè)評(píng)五星滿分。

其車身結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的一體式壓鑄后端鋁車身設(shè)計(jì),后碰撞變形量減少 12%,零件減少 74 個(gè),焊點(diǎn)減少 800 個(gè),大幅提升整體強(qiáng)度,降低后期維修成本。

引入航空母艦水密隔艙設(shè)計(jì)的十宮格鋁制門檻防撞梁,受撞擊時(shí)逐級(jí)緩沖吸能,結(jié)合創(chuàng)新防撞梁、縱梁獨(dú)立安裝技術(shù),碰撞安全性大幅提升。

電池安全把控嚴(yán)格,采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù),通過 BMS 熱量監(jiān)測(cè)等八大安全防護(hù)措施,全方位保護(hù)電芯。電池包經(jīng)歷 6 類極端工況、10 項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、218 項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)和 675 項(xiàng)零部件測(cè)試,確保極端情況下安全。

超低風(fēng)阻系數(shù) 0.23,降低空氣阻力,提升能效比,延長(zhǎng)續(xù)航里程,降低風(fēng)噪,車身經(jīng) 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時(shí)風(fēng)洞測(cè)試,優(yōu)化 11 項(xiàng)風(fēng)阻,提升操控穩(wěn)定性。

720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),涵蓋常規(guī)前向碰撞預(yù)警和側(cè)方、后方監(jiān)測(cè),與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能結(jié)合,必要時(shí)自動(dòng)介入避免或減輕碰撞傷害。

吸能盒長(zhǎng)度達(dá) 50cm 高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),正面 25%偏置碰撞“丟輪保命”,高速追尾碰撞通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保障乘員艙和電池艙安全。

主動(dòng)安全性能出色,搭載眾多高清攝像頭和疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭等,具備 FCW 前方碰撞預(yù)警等功能。

中保研測(cè)試中 12 個(gè)大 G 優(yōu)評(píng)級(jí),輔助安全測(cè)試項(xiàng)目滿分,車身采用籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼,重點(diǎn)部位強(qiáng)度高。

電池用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯和 NTP 無熱蔓延技術(shù),歷經(jīng) 472 項(xiàng)測(cè)試超國(guó)標(biāo) 122%,配備自研 BMS 系統(tǒng)。

在歐洲碰撞測(cè)試獲五星評(píng)級(jí),智能化輔助安全出色。

總之,極氪 001 在安全性能方面樹立了行業(yè)新標(biāo)桿,為消費(fèi)者帶來安心出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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